RXZ itu REALITI

Assalamualaikum dan selamat sejahtera, harini ada kesempatan untuk saya berceloteh sikit, LISTEN..LISTEN..LISTEN..cewah statement..huh..angkuhnya..hahaha

Ok, penulisan kali ini adalah seratus peratus tertumpu kepada jentera RXZ okay..

Di Malaysia,RX-Z adalah antara jentera yang paling Popular di kalangan remaja..

jentera ini kerapkali ditafsir sebagai jentera JAHAT yang memberikan imej agresif dan ganas.. Ngaumannya yang bingit,sesuai dengan pemikiran remaja yang sentiasa cabar-mencabar,membuatkan ianya kurang disenangi oleh golongan bikers yang lebih berdisiplin dan tegas..namun begitu jentera ini mendapat nama sebagai MOST WANTED bukan kerana Kualiti,Tetapi kerana Kuantitinya....Motorsikal RXZ bejenama YAMAHA bukanlah menjadi satu benda yang asing kepada para remaja... sejak zaman berzaman lagi ianya sudah menjadi ikutan..Bermula dari tahun 80an hinggalah ke zaman moden ini.. Ianya tetap menjadi satu tren ikutan kepada para remaja terutama kepada yang berminat dengan kelajuan..Bagi dunia modifikasi amatur ianya juga adalah antara mesin ujiikaji yang terbaik untuk menonjolkan bakat yang ada..Setiap komponen yang terdapat pada motorsikal ini sangat mudah didapati dipasaran..Motorsikal ini juga telah diberikan sentuhan nafas yang baru dari masa ke semasa..Bermula dengan RXZ 5-speed,seterusnya kepada RXZ 6-speed millenium @ the boss dan akhirnya kepada RXZ catalyzer 6-speed untuk yang terakhirnya sebelum motorsikal jenis ini diberhentikan pengeluaranya di Malaysia pada tahun 2011..

pstt.. ni model rxz 5-speed (kira mcam abg long kepada rxz la ni..)

Mahukan yang lebih detail bekenaan dengan motorsikal evergreen ini.?? ini naa, Motorsikal ini mula dikeluarkan pada tahun 1987, Yamaha RX-Z asalnya menggunakan transmisi 5 kelajuan dengan brek cakera tidak berlubang. Model ini berkongsi platform pendahulunya iaitu Yamaha RD125 sejukan cecair. Sebaik sahaja selepas pelancarannya, model RX-Z menjadi popular di kalangan penunggang muda terutamanya di Malaysia. Beberapa tahun berikut, enjinnya telah dinaik taraf dengan pemasangan transmisi 6 kelajuan, bersama-sama papan pemuka dan suis hendal baru, di samping cakera brek hadapan berlubang.

Sejak itu, reka bentuk RX-Z tidak berubah sehinggalah tahun 2004 apabila model tersebut diberi nafas baru, dengan lampu belakang yang menyerupai Yamaha Y125Z. Model RX-Z yang diperbaharui dilengkapi penukar bermangkin, mengorbankan 1 PS daripada kuasa maksimum (Kuasa maksimum asal: 21 PS). Walau bagaimanapun, kilasan maksimum tidak berubah tetapi kilasan pada kelajuan enjin rendah sudah ditambah baik berbanding keluaran terdahulu. Beberapa pemilik motosikal RX-Z keluaran terdahulu mungkin menghadapi masalah semasa memulakan perjalanan kerana enjin mudah mati apabila penunggang kurang berpengalaman cuba bergerak dalam gear satu. Walau bagaimanapun, masalah tersebut telah diselesaikan pada model yang lebih baru ini.

Di Malaysia, motosikal RX-Z sering dikaitkan dengan gejala lumba haram Mat Rempit. Oleh itu, banyak filem Melayu termasuklah Remp-It menggunakan RX-Z dalam filem-filem tersebut

spesifikasi motorsikal ini adalah seperti berikut :

·  Enjin: Enjin 2 lejang 135cc sejukan udara

·  Susunan silinder: Silinder tunggal condong

·  Sesaran: 133 cc

·  Kuasa kuda: 20 PS (15 kW) @ 8,500 rpm

·  Kilasan: 1.85 kgf·m (18.1 N·m) @ 7,500 rpm

·  Kelajuan maksimum: 165 jkm/

·  Lubang x lejang: 56.0 x 54.0 mm

·  Nisbah mampatan: 7 : 1

·  Transmisi: 6 kelajuan

·  Klac: Manual berbilang plat, basah

·  Jenis kerangka: Tiub keluli tetulang bawah

·  Gantungan hadapan: Telescopik

·  Gantungan belakang: Dua penyerap hentak

·  Brek hadapan: Cakera omboh tunggal

·  Brek belakang Gelendong

·  Berat kering: 106 kg

·  Muatan bahan api: 13.0 L

Gambar jentera RXZ sajian tontonan kepada anda semua...layennn..

ni lerr rxz catalyzer

retro kan.??haha

 sekian laa dulu ea penulisan tentang motor ni,,Esok saya ada paper final Biogeo..hahaha..sempat lagi tulis kot2 dapat kurangkan stress..haha..apa2 pun tq semua..